配资炒股平台郑和研究会贾大山：海运运价高涨但航速并不快，甚至在逐步减慢 - 股票配资平台什么意思_证券配资公司

栏目分类

股票配资平台什么意思_证券配资公司_实盘炒股配资平台: 股票配资平台什么意思; 证券配资公司; 实盘炒股配资平台

热点资讯

期货配资开户以“新”应变注入家电业发展活力

正规期货配资平台【12315投诉公示】消费者投诉江淮汽车其

无息配资 Meta在拉丁美洲购买碳信用额交易价值或达160

股票开户配资纽泰格(301229.SZ)：股东疌泉毅达、淮

配资炒股平台郑和研究会贾大山：海运运价高涨但航速并不快，甚

期货配资美亚光电接待多家机构调研，披露色选机业务发展情况

股票正规配资开户上证信用债3-5年AAA指数报183.54

杠杆网配资机构：美国消费者的乐观情绪似乎易受政治因素影响

配资在线开户美国拟议芯片限制新措施，影响超算部署

杠杆炒股配资佳兆业，境外债务重组重大进展

你的位置：股票配资平台什么意思_证券配资公司_实盘炒股配资平台 > 证券配资公司 >

配资炒股平台郑和研究会贾大山：海运运价高涨但航速并不快，甚至在逐步减慢

发布日期：2024-10-19 14:02 点击次数：95

　　第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。郑和研究会首席研究员贾大山指出，目前海运运力发展远远高于运量，在这样的情况下运价开始大幅度飙升，海运市场面临着高额的运价，甚至是一仓难求的局面。“即使是今天运价高涨的情况下配资炒股平台，我们的航速并不快，甚至是在逐步的减慢。”贾大山说。

上一篇：期货配资美亚光电接待多家机构调研，披露色选机业务发展情况

下一篇：股票开户配资纽泰格(301229.SZ)：股东疌泉毅达、淮安毅达、扬中毅达拟合计减持不超3%股份